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我国建成全球首条镁合金汽车轮毂生产线

2017-08-15    发布:

8月14日上午,河南德威科技股份有限公司与美国THMagnesium公司20亿元订单签署仪式暨年产100万只镁合金汽车轮毂投产仪式在长葛举行,这标志着全球第一条镁合金汽车轮毂生产线在大周集聚区建成。

当天上午11时,来自美国THMagnesium公司代表、省工信厅、中国镁业协会、天津天锻、上海证券等单位相关负责及长葛市政府、大周产业集聚区大周镇有关负责人出席投产仪式。

据科技日报消息,专程前来出席投产庆典的美国TH Magnesium国际汽车镁轮毂市场开发公司总裁斯蒂夫说,全球镁合金市场达1200亿美元,曾经有公司承诺他们有镁合金轮毂的生产技术,最后什么也没有做出来。“但是,今天在中国长葛实现了!”中国镁业协会会长徐晋湘也在致辞中称,这不仅是中国的第一条镁合金轮毂生产线,也是世界上目前唯一一条能够实现工业化生产的生产线。

德威股份作为国际镁合金汽车轮毂标准制定者,拥有目前我国镁合金汽车轮毂一次正反锻压工艺专利,领先同行业3至5年。计划今年内上马3条镁合金汽车轮毂生产线,年产100万只。14日投产的首条生产线,年产35万只。在投产仪式上,德威股份与美国TH Magnesium公司签署了20亿元订单。

据悉,镁合金汽车轮毂更轻、强度更大、散热更好,而且承受冲击载荷能力更大,耐有机物和碱的腐蚀性能好。比铝合金汽车轮毂质量减少1/3,降低了整车负载。其减重效果是车身减重的15倍,降低能耗,节约燃料,节油率8%—18%。但受限于技术瓶颈和制造成本,世界上此前没有一家公司能实现镁合金汽车轮毂大批量生产。法拉利等高端赛车使用的镁合金轮毂,都是少量定制生产的。


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